松山機場遷移與雙北產業、交通救災規劃
松機遷移討論延伸雙北 李四川認同提早規劃、稱須與中央協調
台北市長蔣萬安提出遷移松山機場、原址規劃AI園區後，新北市長參選人李四川表達支持提前規劃，但強調機場退場與運量移轉須和中央溝通。相關構想仍面臨離島交通、航空運能及救災駐地等評估問題。
松山機場遷移議題8日持續受到討論。中央社晚間報導，國民黨新北市長參選人李四川接受專訪時表示，認同提早規劃松機土地利用，希望未來串連雙北科技廊帶；但機場如何退場、載運量如何移轉，仍須與中央政府協調。中央社
蔣萬安當天提出將松機約300公頃腹地規劃為AI園區，納入住宅及公園。李四川認為，輝達進駐北士科後，相關產業鏈可能增加土地需求，因此支持提前討論。這是對產業發展與用地需求的判斷，尚非已核定的遷建方案。中央社、TVBS
中央部會則強調機場現有功能。交通部指出，松機兼具國際、兩岸及離島航線服務，也涉及國防與救難體系，須從國家整體角度審慎評估。內政部表示，空勤松山駐地涵蓋北台灣搜救需求，要求保留駐地。中央社交通部報導、中央社內政部報導
離島方面，連江縣長王忠銘要求通盤評估並保障居民交通權益，既有脈絡也已收錄澎湖地方人士對交通與就醫需求的疑慮。本次新增李四川對雙北產業串連及中央協調的表態；目前可確認的是各方提出構想與條件，尚未形成共同遷建決議。中央社
事件時間軸
蔣萬安提出遷移松山機場，將約300公頃腹地規劃為AI園區並納入住宅與綠地。時間為中央社首次報導時間，非發言確切時刻。
交通部說明松機的國際、兩岸與離島交通功能，指出遷建涉及多項公共需求及中央協調。時間為報導首次發布時間。
王忠銘要求通盤評估並納入離島交通需求，配套未明朗前不宜過早表態。時間為報導首次發布時間。
既有整理記載澎湖不同政黨人士反對遷移，要求保障往返台北及就醫需求。時間沿用既有脈絡的報導發布時間。
內政部說明松山駐地涵蓋北台灣搜救，並表示市府事前未就空勤駐地詢問或協調。時間為報導首次發布時間。
TVBS刊出專訪報導，李四川認同討論松機遷移及雙北科技廊帶串連；中央社於14:57 UTC另報導其強調機場退場與運量移轉須和中央溝通。此處時間為TVBS報導發布時間，非受訪確切時刻。