松山機場遷移與雙北產業、交通救災規劃
蔣萬安提松山機場遷移建AI園區 交通部：須從國家整體角度評估
SURL TrendNews
台北市長蔣萬安8日提出遷移松山機場、將原址規劃為AI園區的構想。交通部回應，機場兼具民航、離島交通、國防及救災功能，相關政策須審慎評估，目前不能將市府提案視為已核定的遷移計畫。
台北市長蔣萬安10月8日在市政記者會提出，規劃遷移松山機場，將約300公頃腹地轉為台北AI園區，並配置居住空間及大型綠地。中央社報導，市府希望藉此串聯既有科技產業聚落。中央社市府提案報導
依蔣萬安說明，園區構想將向北連結北投士林科技園區，向東串接內湖及南港的科技、生技與軟體產業聚落，向南銜接市中心。這些內容目前屬市府提出的發展方向。中央社市府提案報導
交通部向媒體表示，松山機場服務國際與兩岸航線，也是離島及東部航線樞紐，並有空軍與空勤總隊駐地。遷移議題涉及旅客交通、國防及救災安排，須從國家整體角度評估。中央社交通部回應
交通部另指出，民航局仍持續改善機場設施，以維持安全穩定的服務。此次公開資訊呈現的是市府提出土地與產業發展構想，以及中央主管機關要求整體評估；尚不能據此認定遷移已獲核定或已有執行時程。中央社交通部回應
事件時間軸
市府遷移及AI園區構想公開報導
中央社報導蔣萬安提出遷移松山機場，將約300公頃腹地規劃為AI園區，納入居住空間及綠地。時間為報導首次發布時間，非記者會發言確切時刻。
交通部要求整體評估
中央社報導交通部回應，松山機場兼具民航、離島交通、國防及救災功能，相關公共政策須從國家整體角度審慎評估。時間為報導首次發布時間，非部會回應確切時刻。