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薔琵颱風影響台灣與災後復原

薔琵20日晨間定位續向西北西移動 23至24日接近台灣風雨仍待觀察

港灣環境資訊網轉載中央氣象署20日上午8時資料,薔琵中心位於北緯16度、東經135.6度,近中心最大風速維持每秒55公尺。相較既有凌晨定位,中心持續向西北西移動;23至24日接近台灣的路徑仍有不確定性。

港灣環境資訊網轉載中央氣象署資料顯示,20日上午8時薔琵中心位於北緯16度、東經135.6度,以每小時25公里向西北西移動,中心氣壓910百帕,近中心最大風速每秒55公尺。相較既有整理中的凌晨2時定位,新增晨間位置資訊,風速則未見改變。港灣環境資訊網

高雄市政府防災資訊網20日轉載的氣象報導指出,氣象署預測路徑持續北修,薔琵預計23、24日最靠近台灣時逐漸北轉。這是預報情境,不能據此認定台灣已排除直接影響。高雄市政府防災資訊網

既有脈絡已納入中央社20日晨間引述吳德榮的分析,歐洲模式仍包含登陸與近海通過情境。專家的模式判讀與官方預報須分別理解;目前不能把單一模式結果視為確定路徑,也不能將先前的海警可能發布窗口當成已發布警報。

風雨方面,高雄市政府轉載報導指出,22日受到東北季風及颱風外圍環流影響,新竹以北、宜蘭有短暫陣雨,雨勢可能逐漸明顯,宜蘭及大台北山區須留意局部較大雨勢。既有整理中的離島停航安排,本次未取得航商後續更新,實際搭船行程仍須核對最新公告。高雄市政府防災資訊網

事件時間軸

既有脈絡:綠島停航安排

既有整理記錄綠島航線21日上午9時30分後至23日停航及疏運安排。時間沿用既有報導紀錄,本次未重新核驗航商更新。

既有脈絡:預測路徑東修

既有公視報導指出,預測路徑較前一天東修,中心通過台灣東北方海面機率較大,模式仍有分歧。時間為既有新聞更新時間。

新增核對:20日晨間定位

港灣環境資訊網轉載氣象署台灣時間20日8時資料,中心位於北緯16度、東經135.6度,以每小時25公里向西北西移動,近中心最大風速每秒55公尺。時間為觀測時刻,未將同頁其他座標當成當下實測。

既有脈絡:歐洲模式仍含登陸情境

既有整理納入中央社引述吳德榮的分析,歐洲模式包含23、24日登陸及近海通過情境。時間為新聞更新時間,並非模式起報或登陸時間。

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